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成果名稱

城市軌道交通車輛制動能量回收系統(tǒng)

完成單位

北京交通大學(xué)-電氣工程學(xué)院

成果簡介

綜合介紹：

超級電容具有功率密度大、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，成為了城市軌道交通車輛制動能量回收的主要解決方案之一。在該應(yīng)用中，超級電容通過雙向DC/DC變流器與地鐵供電網(wǎng)連接，在列車進(jìn)站制動時(shí)回收再生制動能量，在列車牽引時(shí)釋放能量。

具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品（超級電容儲能系統(tǒng)、鋰電池儲能系統(tǒng)、大功率雙向DC-DC變流器、地鐵再生制動能量吸收能量管理單元等），產(chǎn)品已在北京地鐵等地得到示范應(yīng)用。

技術(shù)優(yōu)勢：

定制化配置，成本最優(yōu)；

先進(jìn)的數(shù)字控制，可靠穩(wěn)定；

完善的能量管理算法；

空載電壓自適應(yīng)，節(jié)能率高；

完善保護(hù)功能，保證安全可靠；

友好人機(jī)交互界面，操作簡單；

通信形式多樣，本地/遠(yuǎn)程監(jiān)控。

成果照片

項(xiàng)目成熟度

□實(shí)驗(yàn)室階段  □小試  □中試  □產(chǎn)業(yè)化前期

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

楊中平

聯(lián)  系  人

徐焱

電子郵箱

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辦公電話

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